Pont Camille de Hogues

Destiné à relier la Manufacture d'armes à la rive droite de la Vienne et ainsi désenclaver le quartier ouvrier de Châteauneuf, ce pont routier et piétonnier est ouvert à la circulation le 1er septembre 1900. Conçu par François Hennebique, cet ouvrage d'art particulièrement hardi, est le premier grand pont construit en béton armé. L'emploi de ce nouveau matériau apporte une grande légèreté à l'œuvre qui enjambe la rivière sur une portée 144 mètres. Trois grandes arches soutiennent le tablier et, à la jonction, seul 0,70 mètre sépare le trottoir de l'arche centrale. Classé Monument Historique en 2002 et récemment restauré, ce pont moderne s'ouvrant sur le site patrimonial de la manufacture reste le symbole de la puissance industrielle de la ville à l'orée du XXe siècle.